笔者在10月16日－18日带领温馨家园的残障人士从北京出发前往内蒙古开展助残融合活动，通过这三天的行程，很有感触，在整个过程中有些想分享的内容，于是便有了此文，希望可以对开展此类活动的同工有一些帮助。

1、交通方面

我们选择的是飞机往返，如果有下肢残疾的残障人士，需要提前电话和航空公司预约轮椅，轮椅又分为地面轮椅和机舱轮椅。

在值机托运时，可以提前电话或者当场告知工作人员本次旅途中有残障人士，在航空公司工作人员允许的情况下，可以由社工一人为大家代办。

飞机座位的选择上也要充分考虑到各位残疾人士的需求，比如残障人士应该尽量安排与亲属或者社工相邻而坐等等。

本次出行我们早上5点多就到达了大兴机场，需要社工考虑周全比如这么早的时间机场外面的大门只开放一个、只有一两家店铺开张出售早点、登机口的位置距离较远等等都需要提前踩点，防止让残障人士多走弯路。

另外考虑到残障人士出行可能稍有不便，也需要预留出多一些的时间，不要让登机的过程太过紧张。

2、住宿方面

这里需要考虑的首先是酒店的便利性，是否有无障碍设施，是否有电梯等等。

如果选择标间，同样要注意人员住宿如何分配最为合理。

3、活动设计

本次出行，我带领北京的残障人士与内蒙古某特殊教育学校的孩子们开展了简单互动活动。

在活动设计上需要考虑的事宜很多，比如需要充分了解两方残障人士的年龄、残疾类型、残疾程度以及参与活动的人员数量。

本次我带领的活动参与人数将近100人，一开始我本来想设计“抓手指”的游戏进行破冰，可在与特教学校老师沟通后了解到学校学生以智力残疾为主，需要把游戏难度降低，之后我选择了“反指令“”的破冰游戏（我说出一个指令动作，参与人员需要做出指令相反的动作），根据当时的现场情况来看，整体效果还是不错的。

4、参观游览方面

如果在活动设计中有参观游览名胜古迹的环节，需要提前告知残障人士携带残疾证，并且提前了解游览全程的时间、是否具备无障碍设施、能否可以租借轮椅等等。

5、其他方面

在整个活动过程中不要过度保护残障人士，要在保证他们安全的基础上，相信他们。

完全不必任何事情都去帮助他们做，或者替代他们做，这反而会让人觉得不舒服。

以上，只是我的一些感受，不够全面也不够系统，希望可以和大家多交流学习，共同为残障人士开展更优质的服务。